Wereldprimeur voor Maastricht Aachen Airport: eerste luchthaven met geavanceerd bagagesysteem

Een wereldprimeur voor Maastricht Aachen Airport: de luchthaven heeft als eerste een nieuw en geavanceerd bagagecontrolesysteem in gebruik genomen. De nieuwe machine combineert 2D- en 3D-scans van alle ruimbagage en kan met behulp van Artificial Intelligence bagage beter op verdachte inhoud controleren. Het geavanceerde systeem werd woensdag, in combinatie met een geheel vernieuwd bagagetransportsysteem, in gebruik genomen. 

Het nieuwe scansysteem kan 1.800 koffers per uur scannen. Daarmee is het apparaat in staat een eventuele groei in passagiers bij Maastricht Aachen Airport te verwerken.

Zelflerend
De scanapparatuur is zelflerend. Het herkent bijvoorbeeld lithiumbatterijen in ruimbagage. Die mogen daar niet in en met deze scanner worden ook die voorwerpen herkend. Een koffer of tas wordt in 14 seconden gescand. Voorheen moest er handmatig ingegrepen worden als het systeem stilviel; nu kan de band, ook bij een storing, blijven doorlopen. De verwachting is ook dat er minder onderhoud nodig is. 

Veiligheid
Het huidige bagagetransportsysteem op de luchthaven was verouderd en moest vanwege veiligheidsredenen vervangen worden. Bij het oude systeem ging bagage tijdens het transport door ruimtes die publiek toegankelijk en daarmee minder beveiligd zijn. Dat leverde een veiligheidsrisico op. Bij het nieuwe systeem blijft de bagage binnen het gedeelte van de luchthaven waar alleen vertrekkende en aankomende passagiers zijn toegelaten.

Voordelen personeel
Voor het personeel zijn er ook voordelen aan het nieuwe systeem: de bagage kan op meerdere plekken gesorteerd worden en er is meer werkruimte doordat de banden anders gepositioneerd zijn.